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Seguridad Vial
La Guía Práctica de Seguridad Vial les da a las Sociedades Nacionales 20 recomendaciones, integradas al presente plan de acción 2007-2011:
- Animar el gobierno a mejorar el sistema de colecta de datos sobre los daños debidos a accidentes de transito y insistir en la cobertura estadística de las victimas hospitalizadas.
- Actuar para la aceleración de la identificación y rectificación de los segmentos más peligrosos de las vías.
- Animar el gobierno para que crea una agencia principal dedicada a la seguridad vial.
- Involucrarse lo más posible en el desarrollo de una política nacional de seguridad vial.
- Animar el gobierno a establecer finanzas adecuadas y estables para la seguridad vial.
- Recordarles a los tomadores de decisiones siempre que sea posible que se requieren con urgencias acciones en seguridad vial.
- Promover las buenas prácticas recomendadas en el Informe Mundial sobre la Prevención de los Daños debidos al Trafico Vial, especialmente las que son relacionadas a factores de mayor riesgo (no tener el cinturón o el casco puesto, velocidad, bebidas alcohólicas).
- Participar en las campañas de sensibilización y en los debates públicos (en donde no existen, deberían ser iniciados).
- Animar el gobierno a asignar mas recursos para asegurarse del cumplimiento de las leyes de transito.
- Animar el gobierno a incluir la seguridad vial en los programas escolares, con un componente adicional de primeros auxilios.
- Animar los jóvenes voluntarios de la Cruz Roja y de la Luna Roja a estar mas conscientes de la seguridad vial y a iniciar proyectos.
- Pedir reformas de la licencia de conducir en los sistemas en los cuales los estándares son demasiado bajos.
- Abogar lo antes posibles por un número de teléfono de emergencias fácil de recordar y sin cargo.
- Pedir la mejora y la expansión de los servicios de transporte de emergencia.
- Promover mejor atención hospitalaria para las victimas viales.
- Abogar por más atención para los discapacitados por accidentes de tráfico.
- Ofrecer cursos de primeros auxilios comerciales a los conductores que trabajan con compañías de transporte públicas y privadas.
- Animar el gobierno a pedir obligatoriamente los primeros auxilios a todos los conductores nuevos y profesionales.
- Introducir una cultura y reglas de seguridad vial para todos los empleados y voluntarios de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja.
- Animar asociaciones para la seguridad vial entre las Sociedades Nacionales de Cruz Roja y Media Luna Roja y el sector privado y la sociedad civil.
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